Aktualności | Samolot pilnie wynajmę
Podaruj sobie odrobinę luksusu! 17.04.2008
Kosztują po kilka milionów dolarów, okres oczekiwania trwa nawet trzy lata. Mimo to popyt na prywatne samoloty w Polsce osiąga rekordowe wyniki. Oszczędność czasu i wzrost prestiżu to trudny do obalenia argument przemawiający za turbośmigłowcami. Dzięki obowiązującym od kwietnia 2008 r. zasadom z Schengen turbośmigłowce mogą wystartować o dowolnej porze, z lotniska zlokalizowanego przy siedzibie firmy, bez odprawy paszportowej i wylądować np. w Monte Carlo. Coraz większy odsetek polskich biznesmenów korzysta z prywatnych samolotów, w ich rękach jest już ponad 600 maszyn. Samolot staje się powszechnym środkiem lokomocji, nie tylko dla przedsiębiorców z pierwszych pozycji listy najbogatszych.
Rynek turbośmigłowców rośnie w bardzo szybkim tempie, z roku na rok zamówienia na nowe samoloty rosną o przynajmniej 10 procent. Raport Roba Wilsona, prezesa do spraw lotnictwa biznesowego i ogólnego Honeywell Aerospace mówi, że w 2008 r. globalna sprzedaż nowych samolotów biznesowych przekroczy 1300 maszyn.
Kupna nowego samolotu nie ogranicza tylko zasobność portfela. Mając odpowiednie fundusze nie ma co liczyć na ekspresową dostawę nowej maszyny, bowiem zamówienia dwukrotnie przewyższają poziom światowej produkcji. Pierwszym krokiem w kierunku posiadania własnej maszyny jest zapisanie się w kolejce czekającej na miejsce na linii produkcyjnej, następnie potrzeba jeszcze kilkanaście miesięcy na złożenie samolotu, a to dopiero połowa sukcesu. Każdy samolot potrzebuje pilota, fachowcy. Są oni nie tylko drodzy, ale także coraz trudniejsi do znalezienia. Nie ma co liczyć na poprawę, ponieważ rynek maszyn biznesowych cały czas rośnie. W rozwiązaniu tych problemów pomocny będzie nowy serwis internetowy Aviation Assets Managment SA, zajmujący się czarterem samolotów. Oferta skierowana jest do tych, którym nie opłaca się zakup, utrzymanie lub nie chcą czekać na swój prywatny samolot.